1、智能座舱的存储越来越重要，容量越大越好。
我们都知道中国的新能源汽车正在逐渐步入正轨，越来越多的用户选择更加智能化的新能源汽车。从过去5-10年的发展趋势来看，汽车从机械定义的汽车，到电子定义的汽车，再到近几年非常流行的软件定义的汽车。
汽车硬件标准化之后，汽车软件的研发环境也变得更加容易，包括操作系统建设、应用生态建设等软件应用场景都有了发展空间。和PC、智能手机一样，汽车的差异化主要体现在软件上，即软件定义汽车。中国新能源汽车向智能汽车演进后，正在复制智能手机在中国制造业迅速复制的路径。
近年来，智能座舱的发展速度越来越快，整个智能座舱已经成为了整个主机厂“内部比拼王者”的战场，它能够满足用户的多重需求，用户希望车辆能够像手机一样越来越智能，除了驾驶舒适性之外，更加个性化的设置和人机交互能够让用户体验到这辆车的情感需求。
而且主机厂之间的竞争也日趋同质化，需要产品差异化，而智能座舱恰好是一个突破口。随着移动终端市场饱和，互联网公司一致认为汽车将是继PC、手机、平板之后的又一个智能终端载体，而智能座舱则是这个载体最重要的载体。
我们先回顾一下手机存储容量的变化趋势：
在智能手机兴起之前，诺基亚的功能手机基本占据了市场主导地位，比如诺基亚 2009 年推出的传奇 5230，其存储容量甚至不足以存储一部现代高清视频，运行的依然是塞班系统，基本没有应用 APP 功能，只有听音乐、打电话、玩简单游戏等一些简单功能。
后来在2010年左右逐渐发展成为智能手机，刚出来的时候的存储是16GB-32GB，那时候只能进行一些简单的视频通讯和简单的游戏，高清地图是没办法本地存储的，都是在线缓冲的。
想想看，现在买新手机，肯定是64G以上容量，如果是32G的，每天删图片删缓存都累死人了，随便一个APP应用都要几百MB，微信聊天记录也要10G的存储空间。
至于最近新出的手机，如果没有256G的手机存储，你就不能说你拥有的是最新款了。这是因为手机存储的照片分辨率越来越高，视频存储内容也很大，而且大多数人手机上的APP数量都已经超过了100个，所以手机的存储容量也会越来越大。
我们先来回顾一下汽车智能座舱的发展历史（以及存储需求）：
1）20世纪90年代，机械化阶段：包括机械仪表盘、车载收音机、对讲机等设备，密集的物理按钮操作，仅提供车速、发动机转速、水温、油位等基本信息。
此时存储还是以NOR为主，类似诺基亚时代的手机，只需要存储里程、收音机设置等简单信息，对存储的要求不会大于。
2）2000年-2015年，电子化阶段：电子技术进入驾驶舱，驾驶舱内配置有小尺寸的中控液晶屏、车载导航、蓝牙、媒体播放设备等相对简单的电子设备。
这时候存储需求就逐渐变大了，有了操作系统，就需要存储空间来放置操作系统，同时需要将一些地图数据内置到存储中，而不再像以前一样通过 TF 卡来更新地图，因为地图可以通过网络来实时更新。特斯拉甚至在这个阶段把网页浏览器放在了中央显示屏里。这时候车内的人机交互还不多，车内也没有那么多的 APP 应用，所以这个时候的存储容量基本在 16GB 左右。
3）2015年起，智能化时代来临：座舱智能化的开始以大尺寸中控屏的出现为标志，消费电子技术进入汽车领域。液晶仪表、中控屏、抬头显示系统、视觉感知、语音交互等通过域控制器集成安装在座舱内，可根据驾乘人员的喜好、习惯和需求，提供更加舒适、智能的驾驶体验。
至此，我们已经来到了类似手机智能化的“堆料”时代。业界一般将智能汽车形容为四个轮子的智能手机。主要原因是汽车硬件标准化之后，会出现类似当年苹果智能手机引领产业链的趋势。在硬件结构设计基本固定为前后盖夹住主板和电池的直板式设计之后，能够体现产品差异化的就只有系统软件、电子元器件配置、新材料的应用等。智能手机的差异化被业界统称为“堆料”行为。
我们先来看看常见的液晶仪表对于eMMC容量的要求，下图是一个采用i.平台12.3寸全液晶仪表的项目，可以看到这个项目对于eMMC容量的需求比较小，只需要占用最大的资源，也就是UI图片资源。这是因为很多汽车需要有多套UI界面，比如汽车切换到运动模式的时候UI界面比较炫，切换到经济模式的时候则是比较平和的UI，这样可以给用户更好的体验。所以仪表的存储大小主要被图片UI资源占用。
从上图我们可以看出，eMMC 的容量需求其实 4G eMMC 是绰绰有余的。为什么很多主机厂都选择 8G eMMC？主要原因是小容量 4G eMMC 基本被淘汰了，只有美光和闪迪有车规级的小容量 eMMC 芯片，价格跟 8G eMMC 一样，交期也不如 8G eMMC，还有 93% 的设计裕度，只是浪费容量而已，反正价格和交期摆在那里。
我们先来看看中控导航主机对于eMMC的容量要求，对于比较传统的没有在线地图的导航主机来说，8G的eMMC就够用了，主要是离线地图占用的空间最大。
从数据来看，占比最大的部分是离线地图，如果是高清地图数据的话，这部分接近10G。如果安装一些应用，比如喜马拉雅、蜻蜓FM等，这部分还需要预留空间给客户下载数据，不然用户就没法根据这个应用下载缓存到本地，只能在线听，这个体验非常不好。所以一般情况下，中控导航主机的eMMC容量一般为32G。
逐渐开始在“域控制器”中滚动
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