紫外可见漫反射光谱的测试方法是积分球法。如图4所示，光源发出的光经过处理进入样品，通过一个内壁涂有MgO（或BaSO4、MgCO等）的积分球，把样品表面的反射光收集起来再投射到接受器（光电倍增管或光电池），产生电信号，并以波长的函数在记录仪上记录下来，就成了一条光谱曲线。一般可在紫外可见分光光度计上装配积分球附件对紫外可见漫反射光谱进行测定。
影响漫反射光谱的因素（1）粒度的大小：表现为吸光度随粒度的减小而降低。（2）样品表面的光洁度：随着表面光滑度增加，镜面反射增加，表观吸光度降低。（3）样品受潮或水分存在：水分的存在导致散射能力的降低，表观吸光度增加，另外水分子与样品发生化学反应或形成氢键会使光谱发生变化。（4）吸附剂或稀释剂粒度的大小：随着吸附剂或稀释剂粒度的增大，谱带倾向于增宽。因此，在准备样品和制样过程中需要充分考虑尽量排除干扰因素。
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随着无人驾驶和效劳型机器人的进步，激光雷达大范围应用仍需求显著降低本钱、进步产品寿命。固然目前激光雷达道路众多，而能满足终端客户“上百线数规格+数百万点频+百元美金级价钱”需求的厂商更是凤毛麟角。无人驾驶LiDAR标准板
激光雷达降本的关键，并不是对电学芯片的集成，而在于对光学芯片的集成。行业人士表示，在激光雷达整机本钱中，光电系统的本钱占了70%。由此可知，在光电系统中，激光雷达中心的是光学芯片，驱动、测时、控制都是辅助光学芯片工作的模组，测时模组与控制模组的占比，无论是本钱还是重量上都只需很少的部分。
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无人驾驶LiDAR标准板——广州常晖电子科技有限公司是一家从事光学企业产品仪器设计开发售销的技术光学仪器公司汽车标准白板可以分为以下几类：1.纯色板-由单一颜色的涂料制成，通常用于展示车辆的基本颜色。它们可以被定制为不同尺寸和形状以满足特定的需求。例如黑色、白色或灰色等基本色调的白板都可以用作背景来突出其他元素的重要性或者强调某个特定主题的存在感。这些白板的优点是价格相对较低且易于维护；缺点则是缺乏个性化设计空间并且可能显得单调乏味。因此需要一些装饰性的素材进行搭配使用才能达到更好的效果。对于追求简约风格的人来说是一个不错的选择。2.多彩板-这种类型的车身面板由多种色彩的漆料混合而成，可以呈现出丰富多彩的颜色组合。它们的外观更加生动活泼，适合展现个性鲜明的车型特点以及吸引年轻人的目光。此外还可以根据车主喜好更换不同的涂装以彰显的品味与时尚气息。然而需要注意的是多彩车衣的价格较高而且一旦损坏维修成本也相当昂贵。如果想要在短时间内改变样式的话不如考虑去改色膜比较经济实惠而且还可洗可撕。至于烤拉丝质感更是拥有很高的观赏性但是相对来说也比较容易积攒灰尘。3PU革手感柔软逼真有弹性不易刮痕但不容易粘帖稍有不慎就可能会产生皱褶也不耐高温会逐渐变硬。
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