进军末端配送场景,福田领航S1小卡就是深耕利器。一直以来,作为国内轻卡及中卡代表的领航卡车,是城市物流、中短途运输用户的运输装备之一。随着我国电商市场的繁荣,以及新农村建设步伐的加快,末端配送后一公里、后一百米时常成为“堵点”,加上城市限行政策、国六排放政策实施的影响,小型、符合环保要求的运输车成为即时配送、快递物流、商贸流通用户用车的主流,微卡、小卡正是这一细分场景青睐的对象。而福田领航S1小卡的推出,显然是企业布局未来的重要笔墨,产品表现自然不同凡响。
福田领航S1小卡晋级“世界汽车三大牛头标品牌”行列福田领航S1小卡对于传统的颠覆更是可以用“深刻”一词来形容:全新外观设计,流线型车头,元宝形前脸,整体外观时尚而富有活力;此外,全新“牛头标”的亮相,宣告福田领航品牌正式晋级“世界汽车三大牛头标品牌”行列,福田领航S1小卡对品质、品牌所表现出的迫切渴望,可谓一目了然! 品牌提升效果很明显也很好。全新的福田领航。
外形方面,时代领航6拒绝一切呆板风格外形方面,时代领航6拒绝一切呆板风格。流畅、立体的车头不失协调,线条感十足的车身兼顾时尚与实用,让整车酷炫的造型平添一种霸道美感。家族式前脸的运用,令时代领航6的辨识度大幅提升。全新升级的汽车标识,进一步突显品牌内涵,车辆颜值因此大增。蜂窝状进气格栅加上三条镀铬装饰,可谓别出心裁,搭配两边炯炯有神的水晶大灯,给予新车强烈的视觉冲击感,也让车辆美观度更高、散热更强,夜间以及雨雪天气行车也更安全。
福田领航S1小卡标配ABSEBD电子制动力分配制动系统福田领航S1小卡还标配了ABS+EBD电子制动力分配制动系统,在紧急制动时能更有效抑制侧滑和惯性甩尾等情况的发生,让车辆驾驶更加安全。前后桥钢板弹簧式悬挂,更能满足车辆的重载需求。福田领航S1小卡前轮采用的是盘式制动器,在长距离下坡和涉水路面仍能提供良好的制动效果。其轮胎尺寸为185R15LT 6PR,可以更好的兼顾车辆的重载需求,具有非常高的性价上比例。
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