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问天一号(问天一号探测器成功着陆于火星哪里)

     2023-03-29 12:31:22     47
7分钟前

今天给各位分享问天一号的知识,其中也会对问天一号探测器成功着陆于火星哪里进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

“天问一号”实施中国首次火星探测任务,为什么叫“天问一号”?

“地球是人类的摇篮,但人类不可能永远被束缚在摇篮里。”——康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基

2020年7月-8月,人类迎来超级火星探测月,依据行星的公转周期计算而知。在地球上,大约每隔780天就会出现一次火星冲日。在火星冲日的前几个月时间窗口,人类最适合开展火星探测。

而最近的一次火星冲日就发生在今年下半年,因此各国纷纷开始发射火星探测器,除了我国的首次火星探测任务“天问一号”即将发射以外,还有阿联酋的“希望号”和美国的“毅力号”,也均已进入发射倒计时。

7月17日,长征五号遥四运载火箭在中国文昌航天发射场完成技术区总装测试工作后,垂直转运至发射区,以保证火箭发射时以垂直形态进行,更安全,发射也更加精准。

此任务被称为“天问一号”,该任务计划于7月下旬到8月上旬择机实施中国首次火星探测任务。中国行星探测任务名称“天问”这个名称以及标识被中国国家航天局在4月24日“中国航天日”启动仪式上公开,而首次火星探测任务被命名为“天问一号”,而后续行星任务也将会依次编号。

为什么会取“天问”这个名字呢?

这就跟“嫦娥”、“月兔”的名字一样,是具有深刻含义的。“天问”取自战国时期诗人屈原的诗作,在诗作中,屈原提出一系列问天的问题,表达了追求真理的探索精神。

“天问一号”任务为我国长征五号系列运载火箭首次应用性发射,也是我国运载火箭首次执行地球-火星转移轨道发射任务。

中国首次火星探测任务于2016年1月批准立项,任务目标是通过一次发射,实现火星环绕、着陆和巡视探测,即在第一次尝试中一次性完成“绕、着、巡”任务,开展火星全球性和综合性探测,并对火星表面重点地区精细巡视勘查。该任务实施难度大,风险高,如果成功,这将会成为历史性的时刻!

火星探测的进程怎么样了?

火星称得上是全球许多国家探测行星的首要“旅行地”。据统计,全球总计进行了40余次火星探测活动,但近半数火星探测任务以失败告终。

到目前为止,成功登陆火星的探测器有8个:海盗一号、海盗二号,“探路者”、机遇号、勇气号、凤凰号、好奇号、洞察号,均为美国研制。 1960年10月10日,前苏联向火星发射了第一枚探测器。而紧接着就在四天以后,前苏联又将第二枚火星探测器升空,然而这两枚火星探测的先行者却连地球轨道都没能到达,最终失败。

在1964年火星发射的窗口期,美国NASA先后发射了名字为水手3号和4号的探测器,但终究因为电池耗尽、太阳能板未能打开等问题而遭遇失败。但失败的经验总会为接下来的火星探测提供成功的可能。

在1965年7月14日,修复种种问题后,NASA发射的水手4号升空了,而水手4号也成为人类第一个飞掠火星并传回火星照片的探测器。但这终归不能满足人类,接下来美苏两国便开启了激烈的航天竞赛,火星一步一步的更加清晰地走向人们视野。而如今,时代在进步,而火星的探测从未停止……

为什么那么多国家会开展对于火星的探测呢?

首先我们应该知道,在太阳系中,地球的最近的邻居主要是金星和火星,那为什么人类所听闻的探测金星的消息较少呢?

那是因为金星环境实在太过恶劣,空气中几乎全是二氧化碳,气压也很大,地表温度常年保持在460℃,不适宜人类居住,科考价值低。

相比而言,在太阳系的八大行星中,火星与地球最为相似,火星上有四季分明的气候,也有大量的水流痕迹,并且和地球同处于太阳系内的宜于居住地带,有孕育生命的可能性,而且距离地球也很近。

探测火星,也是为人类下一步进行星球移民提前做准备,毕竟,从长期来看,随着人口的不断增长,地球终将不适宜人类居住,人类必须寻找第二宜居星球,而火星便是人类考虑的首要目标。正因为如此,它自然成为许多国家空间探索的优先目标。

其次,火星拥有太阳系第一大高山和第一大峡谷,并且陆地面积广阔,土壤中存在水分,也存在有机物分子。并且相对地球而言,火星质量仅为地球的10.7%,约为11%,引力较小,是人类考虑建设深空探测航天基地的不二选择,可大大节省火箭的发射成本,也更能助推人类了解星际、了解宇宙。

总结。

对于火星的探测,有利于人类探索太阳系的起源和演化的问题,也有利于人类探索除了地球之外适合人类居住的第二个行星,对人类的延续与发展具有很大的作用!

天问一号火星探测器成功着陆于火星是哪一天

天问一号火星探测器成功着陆于火星的日期为2021年5月15日。凌晨1时许,天问一号探测器在停泊轨道实施降轨,机动至火星进入轨道。

到了4时许,着陆巡视器与环绕器分离,历经约3小时飞行后,进入火星大气,经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲,成功软着陆于预选着陆区。两器分离约30分钟后,环绕器进行升轨,返回停泊轨道,为着陆巡视器提供中继通信。后续,“祝融号”火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测。

火星探测的难度。

火星探测风险高、难度大,探测任务面临行星际空间环境、火星稀薄大气、火面地形地貌等挑战,同时受远距离、长时延的影响,着陆阶段存在环境不确定、着陆程序复杂、地面无法干预等难点。天问一号任务突破了第二宇宙速度发射、行星际飞行及测控通信、地外行星软着陆等关键技术,实现了我国首次地外行星着陆,是中国航天事业发展中又一具有重大意义的里程碑。

天问一号飞了多久?

截至2021年6月“天问一号”已在轨飞行约300多天,距离地球约1.84亿公里,距离火星约110万公里,飞行里程约4.65亿公里,探测器各系统状态良好。

此前,“天问一号”在距离火星约220万公里处,获取了首幅火星图像。据悉,这是一次尝试性拍摄,为中国探测器首次拍摄到火星的图像。图中,火星阿茜达利亚平原、克律塞平原、子午高原、斯基亚帕雷利坑以及最长的峡谷—水手谷等标志性地貌清晰可见。

“天问一号”任务是我国独立开展行星际探测的第一步,将通过一次发射实现对火星的“绕、着、巡”,即火星环绕、火星着陆、火面巡视。“天问一号”探测器总重约5吨,由环绕器和着陆巡视器组成,着陆巡视器主要包括进入舱和火星车。

天问一号探测器的发射历程

在2020年7月23日,天问一号发射升空;

在2020年8月2日7时,天问一号探测器顺利完成第一次轨道中途修正;

2020年9月20日23时,天问一号探测器顺利完成第二次轨道中途修正;

2020年10月28日22时,天问一号探测器顺利完成第三次轨道中途修正;

2021年2月5日20时,天问一号探测器顺利完成第四次轨道中途修正。

以上内容参考:百度百科-天问一号

天问一号是什么?

天问一号的名称来源于中国古代爱国主义诗人屈原的长诗《天问》,表达了中华民族对真理追求的坚韧与执着,体现了对自然和宇宙空间探索的文化传承,寓意探求科学真理征途漫漫,追求科技不断创新永无止境。

自2016年8月23日开始,中国火星探测工程名称和图形标识面向全球征集,海内外各界踊跃参加,共收到提交工程名称及图形标识作品35912个。经过网络投票共收获各地有效投票3278962张。无数优秀创意作品共同塑造了人类对火星探测的美好愿景。

2020年4月24日,中国行星探测任务被正式命名为“天问系列”,首次火星探测任务被命名为“天问一号”,后续行星任务依次编号。

火星车的命名:

2021年4月24日,在2021中国航天日开幕启动仪式上,宣布中国首辆火星车名称为“祝融号”。祝融在中国传统文化中被尊为最早的火神,象征着中华民族的祖先用火照耀大地,带来光明。

首辆火星车命名为“祝融”,寓意点燃中国星际探测的火种,指引人类对浩瀚星空、宇宙未知的接续探索和不断超越。

以上内容参考 百度百科-天问一号

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