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蚊式战机(蚊式战机图解)

     2023-03-29 12:30:46     42
6分钟前

今天给各位分享蚊式战机的知识,其中也会对蚊式战机图解进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

蚊式轰炸机是一种全木头战机吗?

不是一种全木头战机,只是机翼是用木头做的,机身和主要部件是金属结构。

蚊式轰炸机的详细数据资料

“蚊”式轰炸机(Mosquito)是英国二次世界大战时期服役的一款双发轰炸机。因为机身结构以木材为主,又有木制奇迹(Wooden Wonder)的绰号。除了担任日间轰炸任务以外,还有夜间战斗机、侦察机等其他型号。

“蚊”式飞机几大奇特之处:一是采用全木结构,这在四十年代飞机中已很少见;二是改型多;三是生存性好。

在整个战争期间,仅英国皇家空军轰炸机军团中的“蚊”式轰炸机就出动过39795架次,投弹十多万颗,其中仅有254架被击落,战损率只有千分之六点三,还不及一般轰炸机的三分之一,创造了皇家空军轰炸机作战生存率的更佳记录。

“蚊”式飞机是英国人的骄傲,更是充满了传奇色彩的一代名机

求蚊式战斗机的尺寸

英国蚊式战斗轰炸机-性能数据型号B.IV/NF.IIFB/MK.VI/B.XVI用途轰炸机/夜间战斗机/战斗轰炸机/轰炸机乘员:2发动机:2*1250hpMerlinXXI2*1460hpMerlinXXIII2*1250hpMerlinXXI2*1680hpMerlin72翼展:16.51米机长:12.43米;12.47米;13.56米 因型号不同而异机高:4.65米重量:KG5942/101526093/6486/10115/10433最大速度:KM/H612595611656升限:M95001100011000?航程:KM1960274030332390武器:907KG炸弹4*20mm,Hispano-Suiza,4*0.303,Browning4*20mm,Hispano-Suiza,4*0.303,Browning907KG炸弹1814KG炸弹

从蚊上发明了-蚊式战斗机

1、蚊式战斗轰炸机跟蚊子没有任何关系。也不是根据蚊子而发明的。该飞机的型号叫:DH.98,名称为蚊式战斗轰炸机。简称:蚊式轰炸机

2、蚊式轰炸机简介

德·哈维兰-蚊式战斗轰炸机,简称蚊式轰炸机,是由德·哈维兰公司设计制造的木质轻型轰炸机,被视为英国航空史上的创新之作,也是第二次世界大战时期为数不多的木质军用飞机之一,拥有“木头奇迹”的美誉

,其自重低,身轻如燕,性能优良,而且价格低廉、节省原料,迅速成为一种颇具特色的杰出机型,被大量生产和改装。在第二次世界大战期间,蚊式轰炸机创造了皇家空军轰炸机作战生存率的更佳记录。“蚊”式飞机是英国人的骄傲,更是充满了传奇色彩的一代名机。

3、蚊式轰炸机的名称来源

A德哈维兰公司的飞机常用昆虫命名,例如DH.60“蛾”、DH.60G“舞毒蛾”、DH.82“虎蛾”

B蚊式轰炸机大量使用木材,所以身轻如燕,跟蚊子很相似。

关于多面 *** ——蚊式战斗机的性能和用途?

“蚊”式飞机,是英国德·哈维兰公司研制的一种全木质结构的作战飞机,它与“喷火”、“飓风”和“兰开斯特”并称为英国二战期间的四大名机。在这四大名机当中,“喷火”和“飓风”是标准的战斗机,“兰开斯特”是典型的轰炸机,它们都是单一用途飞机。而“蚊”式飞机既可用于空战,又可用于对地轰炸,还能遂行航空侦察等多项任务,因此被称为“空中多面 *** ”。

“蚊”式飞机设计构思奇巧,性能优良,曾被大量生产并参加过许多重要战事。它不仅击落过大量的德机,而且轰炸过许多重要军事目标,为反法西斯战争胜利作出了卓越贡献。它虽出身名门,却险些夭折;虽是木质结构,却能耐非凡。它采用上单翼,机翼靠前配置,其前缘平直,后缘前掠,平面形状呈梯形。两台发动机被安置在两翼内侧,发动机之间的机翼前缘向前延伸。机头呈半纺锤形,后机身呈细长锥体,垂直尾翼和水平尾翼组成倒T形状。该机外形特征颇像蚊子,因此获得了“蚊”式飞机的绰号。

20世纪30年代后期,作战飞机向全金属半硬壳结构方向发展,成为一种趋势。而“蚊”式飞机却采用了与众不同的木质硬壳结构,给人一种感觉这似乎是历史的倒退,然而这恰恰是“蚊”式飞机在设计上的奇巧之处。

“蚊”式飞机的机体材料主要是枞木和云杉,机身前部外壳用较厚的层板制成,内有木质的加强件和金属连接件。座舱后面的细长机身看起来很脆弱,似乎容易被折断,但德·哈维兰巧妙地在其中加了一层特殊的夹心材料,即在两层层板之间充填了一种称为巴尔沙木的松软木料,从而使后机身成为一段具有足够抗扭强度的夹心结构。这种夹心结构可以看做是现代飞机蜂窝夹层结构的雏形。“蚊”式飞机的机翼也是全木质结构。翼梁为盒形结构,翼肋由木质构架与层板组合而成。上翼面是夹层蒙皮,下翼面是层板蒙皮。两翼前方有安装发动机的固定架,机翼内能容纳8个燃料箱。木质襟翼由液压系统传动,只有副翼是金属结构。方向舵上装有自动偏转器,由动作筒驱动。

“蚊”式飞机的战术性能,在当时是属于一流的。机载武器为4门20毫米机炮和4挺12.7毫米机枪,另可携带907千克炸弹。直到今天,不少飞机设计师仍把“蚊”式飞机,视为木质硬壳结构飞机的经典之作。实战证明,“蚊”式飞机虽为木质结构,但战场生存能力比较强。其最大优点是单发性能较好,即使一台发动机损坏,仍然可以利用另一台发动机返航。

由于“蚊”式飞机既可用于轰炸,又可用于空中歼击,因此历史上曾有人将其称为战斗轰炸机。如果是这样的话,它应该是世界上第一架战斗轰炸机;至少它是现代战斗轰炸机的雏形。由此不难看出,“蚊”式飞机为后来作战飞机的发展,确实起到了相当大的影响和作用。

我人民空军建军初期也装备有“蚊”式战斗机,为共和国初期的防空作战做出了巨大贡献。

英国蚊式战斗轰炸机的型号家族

“蚊”式的改型按其用途有分类,大约有如下机型:照相侦察机、轰炸机、战斗轰炸机、夜间战斗机、轰炸引导机、鱼雷轰炸机、猎潜机、昼间巡逻机、布雷机、教练机、特种运输机等。

改型表

PR.I,1941年9月入役,非武装照相侦查机。

F.II/NF.IINF.II,1942年5月入役,装4*20mm+4*7.7mm机枪/炮,后期加装AIMKIV/V“箭”雷达或Turbinlight探照灯,逐渐取代BristolBlenheim成为本土夜间战斗机主力,并为重型轰炸机夜间轰炸护航,共击落敌机600余架,击落V-1导弹近600枚。部分在拆除雷达后改为F.II型昼间战斗机,在马耳他、西西里、北非战场使用。共计制造466架。

T.III教练机。

B.IV,不装自卫武器的轰炸机,机内弹舱携带4*500磅炸弹。1941.11装备105中队,1942.5.31首次参加对科隆的轰炸。少部分在改进机内弹舱后,可挟带4000磅炸弹。

FB.VI,1943.2入役,在NF.II基础上增加机翼强度,除在机身弹舱内携带1000磅炸弹外,机翼下还携带2*500磅炸弹,总载弹量达到2000磅。如不携带炸弹,可携带50/100加仑副油箱、水雷、深水炸弹、8*60磅火箭弹等。一些飞机还装雷达装置。该型的总产量达2584架,是“蚊”式中生产量最大的,是在敌占区执行轰炸、引导任务的主要机型。

B.VII,加拿大生产的B.IV型,仅在加拿大本土使用。

PR.VIIIB.IV,换装Merlin61带增压器发动机改成的照相侦察机。

MK.IX,装双级增压Merlin发动机,能携带4000磅炸弹,装若干先进电子设备:Rebecca(瑞贝卡导航系统);Boozer;Oboe;MKVIH2S(地形轰炸雷达)。

NF.XII夜间战斗机,和NF.II相似。装AIMKVIIICentrimetric雷达,由于雷达的天线为盘形,原机头的机枪取消。

NF.XIII和NF.XII基本一致,但机翼采用FB.VI型机翼,可以和FB.VI一样在机翼下携带若干装备。

NF.XV,延长翼展的高空战斗机,装增压座舱,机体结构再次减重,装AIMKVIII雷达,用4*7.7mm机枪取代20mm机炮,专门为对付德国Ju-86P高空袭击机而制造。

MK.XVI分PR.XVI和B.XVI(侦察/轰炸)两种型号,装增压发动机和增压座舱,共生产1200架。战争后期用来携带4000磅炸弹,对德国本土目标进行骚扰性攻击。

NF.XVII夜间战斗机,装AIMKX或SCR720雷达,4*20mm机炮。FB.XVIII多用途战斗机,FB.VI的改型,俗称“tsetse”,在机腹装一门57mmMolins6磅炮,备弹25发,仅保留2挺7.7mm机枪。原设计目的是一种反坦克机,因57mm炮不能有效的击穿德军坦克的装甲,全部移交海岸警卫司令部,成为猎潜机。

NF.XIXNF.XIII改装AI.VIII/X或SCR720雷达的改型。B.XX,加拿大建造的B.IV。FB.21---T.29,加拿大建造的装仿Merlin的PackardV-1650发动机的若干改型,未全部投产。NF.30夜间战斗机,装AIMK.X雷达和电子干扰设备。PR.32,延长机翼,装Merlin113/114发动机的侦察机。MK.33,海军的舰载型,机翼可折叠,四叶螺旋桨,有着舰钩,4*20mm机炮,鱼雷,美国ASH雷达。

PR.34,装增压座舱,装Merlin113/114发动机的战略侦察机。NF.36,战后型战斗机,装Merlin113/114发动机,AIMKX雷达。TF.37,海军鱼雷轰炸机,和MK33类似,但装AI/ASVMKXIII雷达。NF.38,最终的出口夜间战斗机,装AIMKIX雷达。TT.39,靶标拖曳机。FB.40,澳大利亚生产的MKVI.PR.41,澳大利亚生产的PR.IXT.43,澳大利亚生产的教练机

除了机身结构先进外,“蚊”式的优秀性能还来源於性能先进的Merlin12缸“V”形液冷发动机。各型装配的发动机如下:

MK.II/III/IV/早期VIMerlin211230hp

FB.VI后期Merlin251635hp

MK.IXMerlin721680hp

MK.XVIMerlin72/73/771710hp

MK.30Merlin761710hp

MK.33Merlin251635hp

MK.34/35/36Merlin113/1141690hp

“蚊”式各型一共生产了7781架,包括加拿大生产的1034架和澳大利亚生产的212架,在战争期间交付的共6710架,生产一直持续到1950年,在一些国家一直服役到60年代中期。

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