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你还知道中国有哪些古桥吗它的特点是什么
福建泉州洛阳桥
洛阳桥原名万安桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，中国现存最早的跨海梁式大石桥。宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程，从北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年)，前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。桥全系花岗岩石砌筑，睁者初建时桥长360丈，宽1.5丈，武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大，工艺技术高超，名震四海。建桥九百余年以来，先后修复十七次。现桥长731.29米、宽4.5米、高7.3米，有44 座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、1座石亭、7座石塔。桥之中亭附近历代碑刻林立，有“万古安澜”等宋代摩岩石刻；桥北有昭惠庙、真身庵遗址；桥南有蔡襄祠，著名的蔡襄《万安桥记》宋碑，立于祠内，被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。 洛阳桥是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。
河北赵州桥
赵州桥又叫安济桥，坐落在河北省赵县城南五里的洨河上。赵县古时曾称作赵州，故名。赵州桥是隋朝石匠肢哪李春设计建造的，距今已有近1400年，是世界现存最古老最雄伟的石拱桥。赵州桥只用单孔石拱跨越洨河，石拱的跨度为37.7米，连南北桥堍(桥两头靠近平地处)，总共长50.82米。采取这样巨型跨度，在当时是一个空前的创举。更为高超绝伦的是，在大石拱的两肩上各砌两个小石拱，从而改变了过去大拱圈上用沙石料填充的传统建筑型式，创造出世界上第一个 “敞肩拱”的新式桥型。这是一个了不起的科学发明。象赵州桥这样古老的大型敞肩石拱桥。在世界上相当长的时间里是独一无二的。在欧洲，公元14世纪时，法国泰克河上才出现类似的敝肩形的赛雷桥，比赵州桥晚了700多年，而且早在1809年这座桥就毁坏了。隋代著名石匠李春的杰出贡献在世界桥梁建筑史上永放光辉。
北京卢沟桥
卢沟桥位于北京西南郊的永定河上，联拱石桥。桥始建于金大定二十九年(公元1189年)，成于明昌三年(公元1192年),元、明两代曾经修缮, 清康熙三十七年(1698年)重修建。桥全长212.2米，有11孔。各孔的净跨径和矢高均不相等，边孔小、中孔逐渐增大。全桥有十个墩,宽度为5.3米至7.25米不等。桥面两侧筑有石栏，柱高1.40米，各柱头上刻有石狮，或蹲、或伏，或大抚小，或小抱大,共有485头。石柱间嵌石栏板,高85厘米，桥两端各有华表、御碑亭、碑刻等，桥畔两头还各筑有一座正方形的汉白玉碑亭，每根亭柱上的盘龙纹饰雕刻得极为精细。卢沟桥以其精美的石刻艺术享誉于世。芦沟桥久已闻名中外。意大利人马可·波罗的《马可·波罗行纪》一书,对这座桥有详细的记载。1937年七七事变在此发生，是日本帝国主义侵略中国本土的开始，芦沟桥因此成为有历史意义的纪念性建筑物。
广东潮州广济桥
广济桥又称湘子桥，位于广东省潮安县潮州镇东，横跨韩江。始建于南宋乾道六年(1170年)，潮州知军州事曾汪主持建西桥墩，于宝庆二年(1226)完成。绍兴元年(1194)，知军州事沈崇禹主持东桥墩，到开禧二年(1206)完成。全桥历时57年建成，全长515米，分东西两段18墩，中间一段宽约百米，因水流湍急，未能架桥，只用小船摆渡，当时称济州桥。明宣德十年(1435年)重修，并增建五墩，称广济桥。正德年间，又增建一墩，总共24墩。桥墩用花岗石块砌成，中段用18艘梭船联成浮桥，能开能合，当大船、木排通过时，可以将浮桥中的浮船解开，让船只、木排通过。然后再将浮船归回原处。是中国也是世界上最早的一座开关活动式大石桥。广济桥上有望楼，为中国桥梁史上所仅见。广济桥与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国古代四大名桥，属于全国重点保护文物，是中国桥梁建筑中的一份宝贵悉饥薯遗产。
我国隋唐宋时期的著名桥梁？
我国隋唐宋时期的著名桥梁有：
赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。建于隋朝年间公元595年－605年，由著名匠师李春设计建造。
永通桥，俗称小石桥，位于河北省赵县赵州镇永通西路路北的冶河之上。其建筑的艺术风格和结构形式与安济桥（大石桥）近似，且小于安济桥，故又称小石桥，与安济桥并称“姊妹桥”。始建于唐代宗永泰年间（765年～766年），取永远通济之意而得名，已有1200多年历史，比安济桥晚160余年。
宝带桥（Baodai Bridge），别名长桥，是中国江苏省苏州市境内的一座桥梁，位于玳玳河水道之上，傍京杭运河西侧，是中国古代十大名桥之一，也是中国现存的古代桥梁中，最长的一座多孔石桥。
宝带桥始建唐元和十二年（816年碰尘）；唐元和十四年（819年），宝带桥竣工投入使用；明正统十一年（1446年），宝带桥重新建设，形制与规模多基本沿袭至今。
洛阳桥（Luoyang Bridge），曾用名“万安桥”，是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，位于洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉，是古代“四大名桥”之一。宋庆历年间（1041年至1048年），在洛阳江修建浮桥，常被风浪冲垮；宋皇祐五年（公元1053年），泉州太守蔡襄主持洛阳桥建桥工程；嘉祐四年（公元1059年），洛阳桥前后历六年之久，建成了这座跨江接海的大石桥。
卢沟桥，亦称芦沟桥，位于北京市丰台区永定河，因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存古老的石造联拱桥。
南宋淳熙十六年（1189年）六月，卢沟桥始建；金明昌三年三月十一日（1192年4月24日），卢沟桥建成。金章宗定名“广利”，因跨芦沟河（即永定河），改名为芦沟桥。
广济桥，即潮州广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，又称潮州湘子桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州八景之一，是潮汕地区著名文物旅游胜地，中国四大古桥之一，广济桥始建于南宋乾道七年（1171年）；明朝嘉靖九年（公元1530年）形成“十八梭船廿四洲”的格局。
小商桥，位于河南省漯河市临颍县与郾城区交界的小商河（颍河故道）上。小商河为古时商王经此而得名，桥因河而取名，河因桥而出名。小商桥始建于隋开皇四年（584年），但现桥主体结构属北宋建筑风格，元、明、清历代均有修葺。最大的一次修筑是元大德年间（公元1297-1307年）小商桥是一座时代较早的古石桥，造型优美，结构严谨，做工精致，是研究建筑和交通史的重要资料。
卞桥，在泗水县东部泉林镇卞桥村东，销吵败桥跨泗河之上，因为泉林一带古为卞国，故名“卞桥”。相传每到中秋之夜，桥下水 *** 现双月，名“卞桥双月”，又称双月桥，旧为“泗水十景”之一。中孔拱券顶刻着“卞桥镇重修石桥，自（金）大定二十一年（1181年）八月一日起工，至二十二年四月八日讫。谨记”。卞桥造形雅朴，雕饰精美，是亏颤山东省现存最古老的桥梁。是国务院核定并公布为第六批全国重点文物保护单位。
泗龙桥，古代石桥建筑。位于浙江省绍兴市镜湖新区东浦镇（原绍兴县鉴湖乡）鲁东村。由三孔半园联拱桥与二十孔石梁桥组成。全长 96.4米，宽3米，三孔拱桥净跨为：5.4米，6.1米，5.4米。此桥宛若一条长龙横跨鉴湖，气势宏伟，景观秀美。三孔主桥桥拱为纵联分节并列砌筑，桥礅为薄礅结构。对照嘉泰《会稽志》，此桥可能是在宋朝鲁墟桥的桥址上重建的。桥上有两间壁，间壁上刻两桥联：“建近千年路达南北，名驰廿眼水通东西”。说明该桥始建于宋朝。此桥重建前的原桥应是宋朝诗人陆游在诗中多次题咏的鲁墟桥。
八字桥，位于浙江省绍兴市越城区蕺山街道八字桥直街东端，地处八字桥历史文化街区广宁桥、东双桥之间。始建于南宋嘉泰年间（1201年～1204年）以前。两桥相对而斜，状如八字，故得名。
西跨湖桥位于绍兴县湖塘乡。半园拱石桥，绐建于宋嘉泰以前。南宋《嘉泰会稽志》，中有载。该桥系古鉴湖西端联通南北陆路的主要桥梁，故名西跨湖桥，桥名加西字，与偏门的跨湖桥相区别。该桥南端连古塘路、南北向跨鉴湖。桥距古鉴湖堤上的童家堰故址仅30米。该桥在宋以后历代志书中均有载。该桥长20米、桥石宽4米，明万历重修。
广宁桥该桥位于浙江省绍兴市区广宁桥直街东端，南北向，单孔拱形石桥、横跨漕河，相传此处本无桥。乡人集资建桥，来往百姓，广受其惠，故名广宁桥。广宁桥始建于南宋高宗以前，至明万历二年（1574年）重修。
谢公桥，桥在绍兴城内西小路与新河弄交接处，为单孔七边形石拱桥。始建于后晋（936-946），清康熙四年（1685）重修。
宋《嘉泰会稽志》记有：“谢公桥在新河坊，以太守谢公[ ]所置，故名”。嵊州亦有谢公桥，乃是以谢灵运而命名的。
从汉 *** 始,中国古桥形成了哪些基本类型?
自汉 *** 始，我国古代桥梁就已经形成了索桥、浮桥、梁桥、拱桥四大基本类型。除此之外，还有飞阁、栈道桥、纤道桥、渠道桥、廊桥、曲桥、十字桥等桥型桐裤。
我国的古桥，并不单纯是一条空中通路。桥的两侧，建有护栏；桥面上，有的建有桥亭、桥屋或牌坊；桥的两端，有的建有桥头堡、碑亭，立有华表、石柱，安有石狮、石象等；在护栏的望柱和拦板上，从门用浮雕、圆雕和镂雕的手法，刻有狮子、大象、龙、凤、猴等瑞兽和莲花、翠竹、云朵等吉祥图案。
我国的四大古桥
1、赵州桥
赵州桥又称“安济桥”，在河北省赵县城南2.5公里处，它横跨洨水南北两岸，建于隋朝大业年间（605-616年），是著名匠师李春建造，距今已有1300多年的历史。因桥派察体全部用石料建成，俗称“大石桥”。
2、洛阳桥
洛阳桥：我国现存最早的跨海梁式大石桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。洛阳桥，原名“万安桥”。
3、广济桥
广济桥位于广东省潮州市古城东门外。横跨浩局羡简瀚的韩江，居闽粤交通要津，以其“十八梭船廿四洲”的独特风格，被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
4、霁虹桥
在跑保山市50公里的澜沧江畔，在古老的埔南古道兰津渡口上，有一座明成化十一年（公元1475年）修建的霁虹铁索桥。
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