本篇文章给大家谈谈鹰厦铁路，以及鹰厦铁路起止点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
鹰厦铁路牺牲多少人
704人。根据查询相关信息显示，进入鹰厦线施工后，铁五师共亡704人，伤1967人。鹰厦铁路起自江西省鹰潭，止于厦门，全长697.7公里，是华东地区出海的一条铁路干线。
鹰厦铁路废弃的原因是什么？
鹰厦铁路没有废弃，现在依然运行。鹰厦铁路（Yingtan-Xiamen Railway）是中国福建省境内一条连接江西省和福建省的国铁Ⅲ级线，线路平剖面为Ⅱ级线，是中国东南沿海重要的铁路干线，是福建省第一条干线铁路、第一条出省铁路通道。
也是中华人民共和国成立后继成渝铁路后第二条开工建设的干线铁路。截至2017年12月，鹰厦铁路北起鹰潭站、南至厦门站，全长705千米，共有车站99个（含漳州支线铁路）。
鹰厦铁路的建设难题：
鹰厦铁路南段沿江修建，地势险要，北段崇山峻岭坡陡弯急（最小半径250米，最大坡度超过千分之22），途径地区多山且雨频，因此时有泥石流爆发造成铁路中断事故。
全线路基土石方6773万立方米，其中石方1824万立方米，最高每公里达67万立方米，最高填方达37.02米，最深挖方达41.05米。隧道47座（其中明洞1座），12671延长米，最长的大禾山隧道长1460米。
以上内容参考：百度百科-鹰厦铁路
鹰厦铁路是哪一历史时期的建设成就？
鹰厦铁路（Yingtan-Xiamen Railway）是中国福建省境内一条连接江西省和福建省的国铁Ⅲ级线，线路平剖面为Ⅱ级线，是中国东南沿海重要的铁路干线，是福建省第一条干线铁路、第一条出省铁路通道，也是中华人民共和国成立后继成渝铁路后第二条开工建设的干线铁路。
1955年2月21日，鹰厦铁路正式开工；1957年12月28日，鹰厦铁路举行交接签字仪式；1958年1月3日，鹰厦铁路全线通车运营。
鹰厦铁路的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于鹰厦铁路起止点、鹰厦铁路的信息别忘了在本站进行查找喔。
