京杭大运河始建于哪个朝代
京杭大运河始建于春秋时期，由隋炀帝杨广主持建造。
京杭大运河是一条人工运河，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程。京杭大运河是世界上最古老的运河之一，也是世界上里程最长、工程最大的古代运河，现已成功入选《世界文化遗产名录》，为中国的第46个世界遗产项目。
京杭大运河的意义
京杭大运河是举世瞩目的宏伟水利工程，全长2700多公里(含遗产河道1011公里)，跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的亏蠢华北大平原与江南水乡上，自北向南通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是中国古代南北信衡交通的大动脉。
大运河不仅成为南北政治、经济、文化联系的纽带，也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和销坦陪海上“丝绸之路”的枢纽。运河的通航还促进了沿岸地区城镇和工商业发展。
京杭大运河始建于哪个朝代 春秋时期公元前486年(全长1797公里)
京杭大运河可以说是我国古代乃至世界出现的最早的一条运河，在以前交通非常不发达的时候，去哪都不方便，所以运输在当时也是一个非常大的问题，于是就有了京杭大运河，那么京杭大运河始建于哪个朝代呢？我们一起来看一下吧。
京杭大运河始建于公元前486年
京杭大运河在我们古代起到了非常大的运输作用，并且是耗费了大量的人力物力挖掘出来的，整条运河从北京开始到达了杭州，全长1797公里，是隋炀帝发动老百姓修建 的一个巨大的工程，至今为止一直都有人认为京杭大运河是隋唐凿的。
但是事实并不是这个样子了，那么京杭大运河始建于哪个朝代呢？如果要追根溯源的话那就是在公园前486年，吴国国王在扬州开凿的邗沟，梁棚隋炀帝开凿的大运河也是以扬州为中心，在邗沟的基础上进行了南北扩建，然后才形成了我们现在所看见的京杭大运河。
对于京杭大运河这样一个巨大的工程也不是一朝一夕就能够完成的，京杭大运河从春秋战国时期就开始开凿，直到隋朝才逐步完善，在唐宋的时候得到了最实际的运用，在元代和明清时期又进行了修复疏通，直到最后一次修建完成才成为了现在的京杭大运河。
京杭大运河全长1797公里，贯穿了长江和黄河，对交通运输起了非常重要的作用，直到竖哗今天京杭大运河一直都是一个伟大工程的存在，并且一直起着非常重要的作用，给人们的生活带来了很大的便利，并且在必要的时候京杭大橡纤则运河还能防洪。
京杭大运河始建于哪个朝代？
京杭大运河是在春秋时期始建，隋朝扩修，元朝翻修。
京杭大运河在春秋时期吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到2019年9月已有2500多年的历史。是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一。
京杭大运河与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。
扩展资料：
京杭大运河全长1794千米，是中国运没仅次于长江的第二条黄金水道，价值堪比长城。它是世界上开凿最早、长度最长的一条人工河道。
京杭大运河流经北京、通州、天埋哗津、杭州弯悄行、镇江、清江、扬州、台儿庄、滕州、临清、苏州、湖州、宣城、淮安、徐州、聊城、济宁、德州、沧州18个市区，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。
参考资料来源：百度百科——京杭大运河
京杭大运河始建于 京杭大运河建于哪个朝代
京杭大运河始建于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。
京杭大运河全长1794千米，是中国仅次于长江的第二条“黄金水道”。大运河全程可分为七段：通惠河、北运河、南运河、鲁运河、中运河、里运河、江南运河。京杭大运河是世界上里桐空程最长、工程最大的古代运河，也中缓是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使局培瞎用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。
