又是鳌太线！6年死亡14人，9人失温，秦岭“禁地”有多危险？
很多人都有徒步和登山的爱好，不少驴友都把征服高难度的徒步路线视为骄傲和荣耀。
中国共有十大穿越路线，知名度比较高的有四姑娘山路线、贡嘎山路线、鳌太线等等。在这当中，鳌太线是国内公认的高危路线，自2001年以来已有数十人失踪遇难，事故发生频率极高。因此，鳌太线也被称为中国徒步穿越的“死亡路线”。
让人倍感无奈的是，尽管眉县、太白县在2013年就发布了“禁止穿越鳌太县的公告”，但非法穿越现象依旧屡禁不止，事故也是接连不断。2022年2月22日，又有媒体带来一则不幸消息：95后女诗人星芽在徒步鳌太线时不幸遇难，这再一次引起了网友们的激烈讨论。
那么，鳌太线到底有多危险？一条徒步路线为何会被人们称为“秦岭禁地”呢？
鳌太线是一条凶险莫测的山脊穿越路线，其中“鳌”指的是鳌山，“太”指的是太白山，鳌太线就是两座山之间的徒步路线。路线的直线距离只有46公里，但山路蜿蜒曲折，高低起伏，实际的徒步距离至少有 160公里 ， 仅3000米以上的高山就要翻越17座 ，对个人的体能、身体素质都是不小的挑战。
该路线以太白县塘口村为起点，当地海拔1740米，徒步到鳌山段至少要经历10 的温差。全路线基本都位于无人区， 30%是巨石区，40%是刃脊横切区，另外30%是高山草甸和石块区 。最危险的地段是在鳌山段，爬升难度高，山体坡度陡，而且沿途没有任何补给点，是近年来山难事故的高发区。
鳌山段位于秦岭的西段（也被称为西太白），海拔约3400多米，这一路线的海拔有走高趋势，是秦岭的第二高峰；在太白山段，山脊海拔可达3760多米，位于秦岭中段，地处眉县、太白、周至的交界地带。
这样的海拔是什么概念呢？我们知道，海拔每升高1000米温度约下降6度，3400多米高的山脊与起点（塘口村）处的温差约有10 ，体感温度足以由夏入春，这还不包括冷空气的影响！
秦岭的冷空气的可怕之处，主要体现为一个“怪”字！秦岭是我国南北的地理分界线，主脊线也被称为“中华龙脊”，正可谓“一线分南北”。每当寒流开始南下，大量的冷空气便在秦岭北坡聚集，范围广，规模大，形势变化莫测，让人捉摸不透。
当北坡的冷空气势力较强时，温度首先变低的就是山脊处的鳌太线，能见度随之急剧下降。即便是在夏季，秦岭山顶处也存在“六月飞雪”的奇观，可见温度之低！总之，这条路线上的不可控因素太多，一旦山顶气候突变，徒步者很可能会迷失方向感，因找不到下山的路而陷入失温危机！
根据《中国鳌太穿越事故调查报告》显示，从2012年~2017年，短短6年间鳌太线上一共累计迷路、死亡了46人。其中，有28人在迷路后最终获救，另有4人失踪，其余14人死亡。
而在死亡的14人中，有超过60%都是因为失温而死亡，共计9人；另有一人是高反死亡、一人体力透支死亡、一人因滑坠受伤死亡、一人因突发疾病死亡，最后一例死亡原因未知。令人痛心的是，死亡数据目前还在增加，就比如昨日95后女诗人星芽的不幸遭遇——如果没出事，她本应处于生命中最美好的年纪，如今的结局实在令人倍感惋惜！
那么，鳌太线到底危险在哪里呢？
首先，自然气候变化莫测，地形地貌复杂。
前面已经提到，秦岭山脊具有极为复杂的气候特征。科学研究也表明，鳌太线上气候变化的差异值高达7.725，是标准值的1.97倍，这说明鳌太地区的气候确实更容易发生变化。以7~8月份为例，这一时期秦岭山脉正处于雨季，烟雾弥漫，湿气重，阴晴瞬息万变。下雨时常伴有大风、大雾，偶尔出现冰雹、雨夹雪等极端天气，徒步者很容易因长时间失温而发生意外。
其次，徒步者个人准备不充分，路线选择太盲目。
除了自然因素之外，驴友个人的经验与准备不足也是意外频发的原因。一方面，多数徒步爱好者野外生存能力不足；另一方面，出发前装备、补给准备不足，没有做好充分的事故预案。
一个典型案例就是2017年5月4日发生的鳌太线穿越事故，此事件一度轰动全国。这次徒步活动涉及的人数很多，来自青海、深圳、云南、上海等地的驴友组成了约300人的大型徒步团队，试图一并穿越鳌太线。没想到的是，队伍在山顶突然遭遇了 *** 风雪，数名驴友不幸遇难。事故调查发现，其中一位受难者随身携带的补给只有六个苹果、泡面、饼干以及一些小零食，根本不足以支撑全程的食物补给。
最后还有一点，路线不成熟，配套设施不完善。
鳌太线虽说是全国有名的徒步穿越路线，但是配套设施却极度匮乏，沿途缺少补给站和服务区。在通讯设备方面，鳌太线路线的评估值只有7.395，低于标准值的7.83，这说明沿途没有建立起完整的通讯网络，徒步者遭遇危险时也就无法及时求救。
最后一点实际上也是矛盾点。因为鳌太线穿越了太白山国家级自然保护区的核心区域，区内有很多珍稀、濒危的野生动物，比如金丝猴、朱鹮、羚牛、大熊猫等等，所以徒步鳌太线从一开始就违反了保护区条例。再有，在高海拔地区建基础设施也不现实，至少它不是首选方案。更好度的方式还是禁止鳌太路线，这样既能减少人员伤亡，又能保护好野生动植物。
鳌太线有65%的路线完全处于暴露状态，没有树木、山体遮挡，一旦遇到突发的雨雪天气就很难找到躲避处，这是失温成为首要致死原因的关键。诸如此类的现象让人防不胜防，这也使得鳌太线成为了人们口中的“秦岭禁地”。
现在的问题是，即便相关部门不停劝阻外来游客和徒步爱好者，但依然阻挡不住鳌太线在徒步界的“超高人气”。无论是每年的五一还是国庆，前来穿越鳌太线的驴友依然不在少数。
有专家建议，一味地禁止鳌太线也不是办法，应当多设置路牌、通信设备、避小屋等，从而减少伤亡率。这一建议有一定道理，但也有其弊端——就像前面提到的那样，秦岭的生态环境具有特殊的地位，生态相对脆弱，鳌太线徒步者产生的垃圾、人为活动等都会给当地的野生动物造成不必要的影响。
就比如国宝大熊猫。第四次普查结果显示，秦岭地区野外生存的大熊猫约有345只，占全国的将近两成， 人为活动干扰已经成为影响大熊猫栖息地的最大威胁 。
保护区的实际监测也表明，由于游客逐渐增多，在太白山保护区龙洞沟一带大熊猫的活动迹象已经明显减少了。在秦岭山顶还有一处山坳，名为2800营地的露营地设立于此，由于坡度缓，地势开阔，这里同时也成了大熊猫南北迁徙的重要通道。
在2800营地，驴友们的野外露营不仅会阻断大熊猫的迁徙觅食，还可能会使各个种群相互隔离，甚至无法进行基因交流。专家介绍，这种“孤岛困境”正是当前大熊猫面临的一项生存难题，生态廊道的建设已经迫在眉睫。
总之，目前更好度的方式还是不要盲目挑战鳌太线，要尽可能选择安全性更高、设施更完善的 旅游 路线，如四姑娘山、长城、长江三峡等等。这样既满足了野外徒步的需求，又保护了生态环境，这才是正确且理智的徒步方案。
鳌太线在哪里?怎么这么危险
敖泰线是秦岭地区敖山和太白山之间的一条线。也是秦岭山脉最高的主岭，被誉为中华龙脊上的探险徒步。敖泰线是驴友的名字，即一条贯穿秦岭两大主峰——太白山的敖山和八台山的主脉线。
太白山主峰巴仙台是中国大陆东半部的最高峰，海拔3771.2米，第二高峰是海拔3476米的鳌山地标塔。鳌山以难爬、坡陡著称，沿途没有补给点，而太白山则以路线长、风景奇而闻名。鳌山到太白山直线距离40多公里，实际距离170多公里的鳌台线，成为中国最难走的五条徒步线路之一。
这条线路穿越的难度不仅在于穿越无人区需要很长的时间而得不到补给，还在于途中要翻越十几座海拔3400米以上的高海拔山峰，而且气候多变，路况复杂。整个穿越过程大多行走在冰川遗迹形成的岩石海之间，遇到恶劣天气非常危险。
鳌太线5年46人不归，这条线究竟有多危险？
在一些人的眼中，这条路线的危险程度不低于珠穆朗玛峰，距离长海拔高，而且天气环境还非常的恶劣，是中国最艰难的5大徒步线路之一。
一、鳌太线的危险
鳌太线位于秦岭之上，是秦岭山脉海拔最高的一段路，从鳌山到太白山这之间的直线距离有46公里，但是它的实际路线有150公里，这之间的差距非常大，难度可想而知。在这个过程中，海拔基本上都是处于3千米以上，这个高度已经是非常危险，这个路线由一个普通的成年人来走，需要6~7天，而且在这条路线上笑握信基本上都是无人区。
不光路线长，海拔高，这里的环境也非常差。因为海拔高，所以它的环境非常复杂多变，一天有四季，经常伴随着狂风，大雨，冰雹，暴雨等等恶劣天气。山脊大家没见过也听过，两边都是斜坡，在这种情况下才出现这些恶劣的环境，难度可想而知，尤其是到了晚上的时候气温还非常低，一旦碰到下雨什么的，还特别容易结冰，非常容易出现意外，所以这条路线已经被国家明令禁止。
二、相关规定
这条路线位于秦岭上的自然保护区的核心区域，从这个地方穿越非常容易破坏秦岭的自然环境。为了不在保护环境的同时阻止人们去这里送死，当地的 *** 明令禁止穿越这皮猛条线路，将相关的活动定义为违法活动。
三、个人建议
人生宝贵，徒步旅行是一个很有意义的事情，可以锻炼身体，陶冶情操，可以看到更多美丽的风景，但是这并不意味着人们一定要去挑战不可能。去挑战自身的极限和挑战不可能是两回事，这座山也有攀爬成功的，但是不多短短的5年死亡46人，已经可以想象这条路线的危险程度，没有必要将自己有限的生命浪费在这种事碰轮情上。
“鳌太”线为何是我国死亡率最高的徒步线路？
鳌太线作为我国秦岭山脉海拔最高的一处地方，已经被不少探险者在心中标注为危险地区，原因便是它为我国死亡率最高的徒步线路。鳌太线所在的地区因为海拔较高并且道路崎岖，曾经是国内外不少探险者想要攀爬的高峰，就如珠穆朗玛峰一样，只要越过鳌太线就可以得到探险者的荣耀，但也正因为这样，每年鳌太线的死亡人数也在不断增多。鳌太线作为一处危险度极高的山脊，不但海拔极高，并且山路崎岖天气变化莫测，若是贸然前去很可能会造成身体不适，严重者甚至会在其中迷路最后死亡，这也是鳌太线死亡率高的主要原因。
众所周知海拔越高的地方空气越稀薄，不少人到达高原都会有高原反应，更别说像鳌太线这样海拔3000多米高的危险山脊了。即使鳌太线被国家列为危险地区，但每年仍然有着不少不听劝阻的人贸然前去，而这些人往往都有一个特性，那就是有着极强的猎奇心理。近年来因为极限运动死亡的人数不胜数，徒步鳌太线虽然没有极限运动那么夸张，但也差得不多了，因为山路崎岖空气稀薄，不少人在徒步旅行的途中便会出现高原反应，导致身体不适，增加了不少危险系数。
其次从天气的角度来看，鳌太线的天气变化莫测，时而大雪纷飞时而烈日炎炎，如果说身体性能不太好的探险者前去，很容易因为身体不适而产生不可弥补的后果。并且在大雪天气时，因为视线模糊可见度较小，探险者很容易在其中迷路。而迷路的后果只有两个，要么是比较幸运遇到救援队，要么就是在大雪天永远留在了鳌太线。
综上所述，之所以鳌太线是我国死亡率最高的徒步路线，是因为海拔极高并且天气恶劣，山路比起其他山脉来也较为崎岖，一连串原因组合起来很容易造成探险者的死亡。
噩耗！95后诗人登山时遇难！死因仍是待解之谜 这条著名徒步路线太凶险
2月21日，95后诗人星芽在徒步穿越秦岭“鳌太线”时不幸遇难。
星芽1995年生于安徽屯溪，2013年起习诗，曾获第25届柔刚诗歌奖，第五届光华诗歌奖。除了诗歌，星芽还尤其喜欢登山。得知星芽遇难后，曾经的向导兼朋友永宗感到惋惜，并称赞她是个外表柔弱内心坚毅的女孩；然而，有着多次极限重装徒步经历的星芽为何会在环境并不算恶劣的“鳌太盆景园”遇难，户外圈也是众说纷纭。
关于星芽去世的消息，最早在21日中午就有网友 *** ，称“晚上更新，基本确认，遇难者是才女星芽。”
聊天截图（图据网友）
网友表示，出事地点在“鳌太盆景园”，“在帐篷里遇难，不知是失温还是高反或者疾病。”
聊天截图（图据网友）
外表柔弱却内心坚强的女孩
21日深夜，在朋友圈看到星芽疑似遇难的消息，永宗很是担心。 *** 的网友称，星芽在徒步穿越秦岭“鳌太线”时出事，具体地点是“鳌太盆景园”，“在帐篷里遇难，不知是失温还是高反或者疾病”。永宗给星芽发了信息，但没人回答。星芽是一名女诗人，1995年出生于安徽屯溪，2013年起习诗，曾获第25届柔刚诗歌奖，第五届光华诗歌奖。除了诗歌，星芽还尤其喜欢登山。永宗是云南迪庆藏族自治州德清县梅里雪山的转山向导。
星芽在永宗家的院子里
2019年，星芽前往梅里雪山转山时，在网上找到了永宗的联系方式，之后两次前往梅里雪山转山，她都会联系永宗，并在永宗家里居住。由于经常联系，星芽和永宗及其家人都成为了很好的朋友，她还把自己的诗集都寄给了永宗。
星芽与永宗聊天记录
死因仍是待解之谜
有驴友称，星芽是户外徒步的老手，她曾经有过“狼塔C+V”极限户外线路重装经历，却在“鳌太线”失去了生命。
作为徒步老手大概率不会因失温导致死亡，所以不少人怀疑其在帐篷里做饭，一氧蚂渗瞎化碳中毒而亡。然而，安文龙介绍，气罐燃烧一般都很充分，不会产生一氧化碳。安文龙猜测，星芽可能是身体有暗疾导致其遇难。“不是走了很多次重装就代表你后面不会出事，我们要不断学习各种经验。”由于户外徒步探险的复杂程度，安文龙称，星芽最终的死因，有待官方进行确认。
盆景园一带
星芽去世的盆景园营地实际上并不是鳌山上一个叫做盆景园的景点，而是驴友们给这块有着丰富植被的地方起的一个名字。“盆景园这个地方虽然海拔有3000多米，但由于植被很丰富，走在里面就像是在盆景森林里穿越一样，所以就叫做盆景园。”
在凯凯的印象里，盆景园的气候非常复杂多变：“当时我去的时候突然下雾，能见度非常低，什么都看不见，我们在森林里走了2个多小时一直都在迷路，而且后来还下起了大雨，我甚至还出现了失温的反应。”
盆景园营地已经到了森林的边缘，差不多走出森林了，不过还是零星散布一些低矮的灌木，地势算是较开阔，同时也是山坡与山脊的过渡地带，过了盆景园就是山梁，遇上天气恶劣就没办法躲避了。
“鳌太线还有一个最大的问题就是全程水源地很少，因此大家都必须背着很多水才能保证饮水安全。”凯凯当时带的水也不够喝，“幸亏当时下了大雨，我们知道之后要沿着山脊走整整一天，没有任何水源，所以用矿泉水瓶子接了2瓶水才够喝。要知道，虽然在下面大风大雨，结果后来到了山脊就开始出大太阳，对于水的要求很大。”
盆景圆离塘口村如果天气好走的快，也就是两个半小时到三个小时的路程。“原路返回的话，都是下坡喊册，冬季需要考虑路滑的因素，可能会慢一点。”
累计近50人陨命“鳌太线”
据了解，“鳌太线”是鳌山和太白山的简称，太白山为秦岭山脉主峰，海拔3767米；鳌山是第二高峰，海拔3477米。两山之间的徒步穿越路线，是秦岭山脉最高的一段主脊，也被称为“中华龙脊”。同时，两山之间的直线距离为40多公里，穿越行程则在150公里闷空左右，其中大段路程在海拔3000米以上。鳌太线自2002年发布以来，成为驴友心中的神往之地，被视为“户外十大终极路线”之一。
有网友称，其凶险远比它的荣耀更广为人知！
“多处无人区”、“一日四季”、“路况复杂”，让“鳌太线”充满了危险，发生过多起遇险意外。早在2018年4月，太白山就发布了禁止“鳌太穿越”的公告。但禁令依然挡不住驴友冒险的脚步，仅在2021年五一期间，“鳌太线”就发生3起驴友穿越意外事件，共造成2人遇难。
安文龙说，穿越“鳌太线”造成的死亡，一般由恶劣天气导致失温造成；也有可能因为大雾让徒步者迷路致摔下悬崖导致。在“鳌太线”，春夏是雨季，秋冬季节则有寒流，“徒步‘鳌太线’是需要做好各种准备工作的。”比如学会如何保暖，保持体能，还要拥有丰富的户外生存经验，以及熟练掌握北斗方位，随时准备应对突发的恶劣天气。
对于星牙的不幸离世
网友们纷纷表达了哀悼
也有网友提醒
安全需要永远放在首位
逝者已逝
希望今后
不再有类似的悲剧发生
（极目新闻综合封面新闻、红星新闻、新闻晨报）
鳌太线是秦岭的一处禁地，该禁地到底有多恐怖？为何会禁止他人进入？
秦岭禁地又传来不幸消息，失联10多日的驴友吴某，在鳌太线南天门下缓坡100米的地方被发现，发现在已经遇难。
可能很多人都不知道，“鳌太线”其实是秦岭的一处禁地，当地早在2018年时就颁布禁令，禁止一切单位和个人随意进入，开展非法穿越活动。
那么问题来了，鳌太线上究竟有什么秘密，为什么会被划为“秦岭禁地”呢？
秦岭禁地
秦岭，位于我初中原腹地，它的海拔高度“刚刚好”，在鼕天时能够阻挡寒潮南下，在夏天时又能阻挡潮湿的空气进入到西北地区，但又不至于让气流完全被堵死。
这就使得秦岭南北地区呈现出完全不一样的风貌，其中秦岭以南以亚热带季风气候为主，秦岭以北以温带季风和温带大陆性气候为主。
秦岭的高低起伏落差也较大，这也导致了当地的垂直气候差异较大，经常会表现出：人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开的景象。
气候的复杂多变，也使得秦岭地区的动植物多种多样，在这里生活着许多珍稀野生动植物，比如：大熊猫，羚牛，朱鹮，金丝猴等，由于生态环境非常丰富，所以秦岭又被人们称之为：“天然动植物基因宝库”。
由于有秦岭的气候屏障和水源滋养，才会有八百里秦川，才会诞生我国的周朝，秦、汉、唐等朝代，由此秦岭又被誉为“华夏文明的龙脉”。
现如今，秦岭地区因为地理景观独特，野生动植物资源丰富，而成为重要的旅游区，人们可以前往已经开发好的景点前去旅行，比如：终南山，华山等。
但是在秦岭内部，也存在着一些人类禁区，比如：鳌太线。
鳌太线是纵贯秦岭两个主峰鳌山与太白山拔仙台之间的一条主脉线路，非常于是在秦岭的山脊上行走，所以又被称之为“中华龙脊”。
按理说，“中华龙脊”是非常好的旅游宣传标语，那为什么这条线路非但没有开发成旅游区，反而被列为“禁区”，这究竟是什么原因呢？
为何被列为禁区？
事实上，鳌太线之所以被列为基蠢禁区，并不是因为穿越这里会破坏龙脉的运势，而是因为这条线路实在是太危险了。
首先我们要说，由于鳌太线全程在海拔3000米左右，而在对流层中，海拔每上升1000米，温度就会下降6摄氏度左右，所以尽管鳌太线的山下有很多村庄，但是山上却可能是另一番世界，这里很可能正在下雪。
另外，秦岭虽然能够阻挡寒潮或者湿润的气流，但是不少山顶上成为了“风口”，狂风甚至能够将衣服和帐篷撕碎，人类走在这里，不仅难以行走，反而会导致体温快速流失，如果没有足够的设备和及时撤退，将可能会因为失温而死亡。
其次，山区气候变幻莫测，有时上一秒还是晴天，下一秒就可能出现大风，大雨和大雪，纯胡也会导致体温快速流失。
更为重要的是，当下过雨之后，鳌太线路将会变得非常滑，有可能会滑倒而跌落山崖，或者是摔伤腿部，受伤之后如果没有及时得到救援，也可能会因此而死亡。下过雪之后，雪可能将一些凹坑掩盖，不小心走到这里，很可能会因此而跌落。
另外，秦岭地区生活着许多野兽，如果不小心遇到它们，也可能会面临被野兽攻击的风险。
据统计，在2012年到2017年中，一共有46人走丢、失踪甚至死亡，由此可见鳌太线是名副其实的“死亡线”。
还有，鳌太线位于我国陕西太白山国家级自然保护区的核心保护区内，这里生活着许多珍稀动物，比如：国家一级保护动物羚牛，但因为人类活动，导致鳌太线上的羚牛活动数量明显减少。
鳌太线也是大熊猫迁徙的自然通道，大量人为活动也会阻碍大熊猫的迁徙。
鳌太线还是当地重要的水源涵养地，为了保护这里的生态环境和水源，也为了保护驴友们的安全，当地早在2018年时，就发布禁令，禁止个人和单位前往穿越鳌太线，对于因非法穿越活动造成的人员伤亡事故，责任搏裤陪由组织者单位或者个人承担。
禁区为何禁不住？
尽管秦岭鳌太线被列为禁区，但仍旧有驴友私自穿越，并失踪或者死亡。那么问题来了，禁区为何禁不住呢？
这其实是因为，鳌太线不是位于封闭的区域内，鳌太线山下还生活着许多农民，当地人们偶尔也会进入到山上砍柴或者寻找草药。
另外则是，鳌太线位于我初中原地区，交通便利，人们有很多条线路可以登上鳌太线，难以劝阻。
但是，一旦被发现穿越鳌太线，将会被接受警方调查，做出处罚，失踪被救者还会被追偿社会搜救队伍的搜救费用。
多说一句，我们国家将鳌太线列为禁区的目的，并不是反对人们探险，而是这条线路真的有太多人死亡，为了保护大家才将其列为禁区，所以有些驴友，就不要明知是禁区，但偏要私自穿越了。
