六合西站马鞍拆迁安置在哪里
根据百度地祥态图信谨迅源息，西站马鞍拆迁安置点位于南京市区西周昌判路与马鞍路交界处东北角，即区马鞍社区。详情可 *** 当地有关部门。
南京火车站和南京西哪个离六合区近？
南京火车西站（红标处）比南京火车站离南京正北方的六合兆局区略近一点卜猜脊点。型渗
南京有几个火车站？分别是？
南京站 地址：南京市玄武区龙蟠路264号
*** ：(025)85822222【车站名称】：南京站 【车站地址】：江苏省拍哗南京市玄武区龙蟠路 【邮政编码】：210037 【兴建时间】：始建于1968年9月；2002年由铁道部、江苏省、南京市三方共同投资在原址改扩建，并于2005年9月1日作为“十运会”重点工程项目投入试运行；2010年为配合沪宁城际铁路的开通南京站又进行扩建，增建北站房、北广场。 【车站规模】：2005改扩建投入运营时南京站站房总建筑面积为41000平方米，共有4个站台（面），7条到发线。2010年，为配合沪宁城际铁路开通，南京站又进行扩建，增建3座中间站台和一座基本站台。共有8个站台（面），14条到发线。至北站房竣工时，南京站总站房面积将达50000平方米。 【隶属单位】：上海铁路局 【车站等级】：客货一等站 本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。【车站性质】：区间站、技检站 【客运业务】：办理旅客乘降；行李、包裹托 【铁道线路】：京沪铁路、沪宁城际铁路、宁芜铁路、合宁铁路南京南站 地址：南京市雨花台区应天大街339
*** ：(025)52414183南京火车站南站房、南站场、南广场新建成的站房外型采用法国AREP公司的设计方案，内部功能采用铁道第四勘察设计院的设计方案，充分体现了标志性、功能性、系统性、先进性和文化性的有机结合。车站站房采用桅杆斜拉索悬挂结构，用18根桅杆支撑起横向钢梁，象一艘竖起桅杆、拉满风帆的巨型帆船停泊在美丽的玄武湖畔，既具有江南文化特色，又融合现代化气息。 新站房建设充分体现了“一切以旅客为中心”的理念。站房东西长270米，南北进深53.5米，地下1层，地上3层，站房总建筑面积41000平方米，是原站房面积的6倍。客流高峰期每小时可容纳1万名旅客候车，比原站候车能力增加4倍。售票大厅设有32个售票窗口和8个应急售票窗口，票厅面积1155 m2。站房一层西端为行李房，中部为售票大厅，东端为软席贵宾候车区；二层为进站大厅、普通候车室、母婴、军人、“158”（要我帮）工作室等专用候车室；三层为普通旅客候车室。为方便旅客在各层之间的衔接，车站共安装各类电梯32部，其中自动扶梯18部，自动代步电梯4部，垂直升降梯1 部。南京站新站房运用立体化的交通组织，旅客进出站采用“高进低出”流线，进站可以乘车通过高架环形车道直达二层平台进入候车大厅，地下出站大厅与地铁南京站及停车场相连，旅客可以选择地铁、出租车、社会车及公交车换乘，在国内铁路站房建设中首次实现了真正意义上的 “零距离”换乘。 南京北站 地址：南京市浦口区津浦路30号
*** ：(025)85834222 南京北站原名浦口站，站址位于南京市浦口区临江路1号，于1911年建成通车，现为上海铁路局区段站和南京铁路分局一等直属站。车站地处南京长江北岸和宁连、宁通高速公路，312、104国道相连，与南京港二、三公司相邻，水陆交通十分便利。南京火车站北站场、北站房、北广场是为了配合沪宁城际铁路而将南京火车站向北扩建的部分。扩建后，南京火谨猜车站共新建线路6条，站台4座，现有线路1条增加停靠站台，与城际站台合用。完成后，南京火车站共袭晌行有站台8座，到发线14条，其中普速场8条，城际场6条。南京西站 地址：南京市下关区龙江路
*** ：(025)85835222站名：南京西站 原名：南京站、下关站 站址：江苏省南京市下关区 邮政编码：210011 历史：建于1908年 位置：离铜陵站214公里（宁铜线） 归属：隶属上海铁路局南京站管辖 等级：现为一等站 客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运 货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理危险货物发到
六合高铁西站在什么位置
根据南京交通部门官方消息，
南京市总体规划和江北新区规伏漏划都明确
将在六合区马鞍城西境内，
在马鞍机场与宁启铁路之间，
设置六合高仔厅链铁西念孙站！
南京火车站有几个,分别在哪里！？
目前正在使用的客运火车站主要有3个：南京站（中央门）也就是通常所说的大站、南京西站（浦口）、南京南站（中华迅冲知门）
到2020年南京将有17个铁路站点
南京市总规修编工作8月底将完成。记者了解到，到2020年，南京将形成“一环十五线，两主、三辅十二个城际客运站。”届时，南京将拥有17个铁路站点，基本实现每个新城均有城际客运服务站，市民进出南京非常便捷。
根据总规修编规划，南京将形成“一环十五线，两主三辅十二个城际客运站，一专两主两货场，一主一辅编组站”，共同构成国家级特大型环形铁路枢纽。据了解，“一环十五线亩消”为跨越长江南北，串联主要放射铁路线和主要客货车站的铁路环线。“十五线”包括9条客运线专线：京沪高速铁路、沪宁城际铁路、宁杭城际、宁常沪城际、宁通城际、宁连城际、宁合城际、宁安城际、扬马城际；6条客货运混行或货运专用的普速铁路：京沪铁路、宁启铁路、宁合铁路、北沿江铁路、宁芜铁路和宁杭铁路。“两主、三辅十二个城际客运站”包括：“两主”为南京南站和南京站，“三辅”为林场站、江浦站和紫金山站；“十二个城际客运站”包括仙林、栖霞、汤山、上坊、龙潭、溧水、禄口、板桥、江宁、葛塘、六合和汤泉等。这就意味着南京每个新城均有城际客运服务站。
此外，“一专两主两辅”铁路货场为：“一专”为龙潭集装箱专用货场，“两主”为沧波门货场和丁家庄货场，“两辅”为江宁货场和永宁货场。“一主一辅”编组站，“一主”为尧化门编组站，“一辅”为永宁技术判物作业站。
南京有几个火车站
南京有14个火车站。
分别叫南京站、南京南站、仙林站、江宁站、溧水站、六合站、高淳站、江宁西站、汤泉站、龙潭站、南京东站、林场站、紫金山东站、江浦站。
具体介绍以下几个火车站：江宁西站江宁西站位于江苏省南京市江宁区滨江开发区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，建于2008年12月18日。南京南站南京南站位于江苏省南京市雨花台区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也是华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大核迅嫌改手高铁站。南京南站规划于1991年，地处南京南部新城的核心区。2007年底前规划设计方案选定，北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山，2008年1月正式开工，2011年6月28日南京南站及北广场投入使用，2015年1月南广场启用。南京东站南京东站，位于中国江苏省南京市栖霞区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，始建于1908年。南京东站是国家十五大铁路路网性编组站、国家铁路特等站，是昌乎华东地区最大的复线电气化铁路驼峰编组站、货运站、枢纽站，中国日办万辆以上的特大铁路编组站之一，被誉为华东地区最大的铁路列车加工厂。紫金山东站紫金山东站，位于中国江苏省南京市栖霞区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，是仙宁铁路（南京南站与仙林站的联络线）的中间站。林场站林场站，位于中国江苏省南京市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的四等站，建于1973年。客运业务办理旅客乘降，不办理行李、包裹托运。
