本篇文章给大家谈谈压缩天然气密度，以及压缩天然气密度与体积关系对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
压缩天然气（CNG）压力与体积的计算
P1*V1/T1=P2*V2/T2
P是压强，V是体积，T是温度（开氏温度，0开=-273摄氏度，0摄氏度等于273开，常温20摄氏度=293开）
当式中P取101325帕斯卡（标准大气压），V取升，T取0开时，天然气的密度是16/22.4=0.7143千克/升，你根据你已知的压强、体积、温度，能用第一个公式算出P为标准大气压，T为0摄氏度时的体积，然后用密度0.7143克/升乘以这个体积就能算出质量
你的例子为0.4Mpa*6/293K=0.1Mpa*（V2）/273K
算出V2=22.36立方米， 根据密度是0.7143克/升算出质量为15972克即15.972千克
LNG与CNG的能量密度分别是多少？
CNG的密度是科研一般用的是25MPa压力下
0.76kg/Nm3,（通常可研中常用这个数据），
有人类比计算20MPa压力下是0.629左右。
LNG密度要大通常是0.42-0.47t/Nm3,（我常用后一个数据转换为kg的：470kg/Nm3）
一吨天然气等于多少立方天然气
1吨天然气体积为：1390立方米。
天然气运输或交易，一般是按立方米计算的。
换算方法如下：
天然气的标准立方米指1大气压下，20摄氏度时的1立方米。
在这个条件下，任何气体22.4升都含有一摩尔（6.02×10^23个）分子。
一立方米为1000升。
天然气的主要成分是甲烷，分子量为16，一个甲烷分子质量约等于16个氢原子，也约等于16个质子质量。
质子质量为1.6726231×10^-27 千克
所以一立方米天然气质量为：
1.6726231×(10^-27)×16×6.02×(10^23)×1000÷22.4
=0.7192千克
天然气与压缩天然气换算比率是多少？
1. 压缩天然气(25MPa)约为标准状态下同质量天然气体积的1/250。
2.天然气车的计算方法
——CNG车气瓶加气量A（m3)= L×N×P/1000
其中：L（升）=气瓶标定容积，N（个）=气瓶个数，
P (大气压）=气瓶内气体压强（一般为20MPa，200个大气压）；
气瓶加气量：G（Kg)= A×ρ，其中：ρ-天然气密度（0.716 Kg /m3）。
例1）车辆CNG气瓶为8×120 + 4×80L。
则加气量 =（8×120 + 4×80L）×200/1000 = 256（立方米）
= 256×0.716 = 183.3（kg）
——LNG车气瓶加气量A（m3)= L×N×600/1000
例2）车辆LNG气瓶为450L。
则加气量 = 450 ×600/1000 = 270（立方米）= 270 × 0.716 = 193.3
简易算法：CNG加气量（立方米）=气瓶总容积×0.2；
LNG加气量（立方米）=气瓶总容积×0.6
——CNG车在驾驶室的仪表板上有剩余气量显示系统——显示气瓶内的剩余气体压力为多少MPa，根据气瓶加气量计算方法：
加气量（m3)=气瓶总容积L×气瓶个数N ×气瓶内气体压强P/ 1000，从而算出气瓶内还剩多少气量，提示司机及时加气。
例1）车辆CNG气瓶为8×120 + 4×80L，驾驶室仪表板上显示气瓶内剩余气体压力为5MPa。则剩余气量 =（8×120 + 4×80L）×50/1000 = 64（立方米）。
一般来说，当CNG车驾驶室仪表板上显示气瓶内的剩余气体压力为5MPa时，司机就应及时给车辆加气；
当剩余气体压力为2MPa时，司机就必须给车辆加气。
定义：是指以天然气为燃料的一种气体燃料汽车（有压缩天然气
CNG和液化天然气LNG）。
分类：按燃料使用状况的不同，可分为：
（1）单燃料天然气汽车：发动机只使用CNG或LNG作为燃料 。
（2）双燃料天然气汽车：可以使用柴油（或汽油），亦可使用天然气
（ CNG或LNG）为燃料。
（3）两用燃料天然气汽车：既可使用CNG，也可以
LNG作为燃料 。 目前使用最为广泛的是单燃料天然气汽车。
S （Km） = A×100 / Q
其中：A = 气瓶加气量（m3)，Q = 百公里气耗 （m3/百公里）
例1）车辆CNG气瓶为8×120 + 4×80L，百公里气耗为50立方米。
则加气量 =（8×120 + 4×80L）×0.2= 256（立方米）
续驶里程 = 256 ×100 / 50 = 512（公里）
注：一般来说，天然气使用时大约有10%左右的气不能耗尽，故车辆续驶里程应乘以0.9。即实际续驶里程 = 512 ×0.9 = 460 （公里）
例2）车辆LNG气瓶为450L，百公里气耗为50立方米。
则加气量 = 450 ×0.6 = 270（立方米）
车辆续驶里程 = 270 × 100 / 50 = 540（公里）
同上，实际续驶里程 = 480 （公里）
简易算法：续驶里程（公里）= 加气量×2。
使用CNG单位的大侠：CNG（压缩天然气）的密度是多少？
天然气根据产地不同密度差别较大，像煤层气、煤制气、油田井口气一般密度较低，正常母站经过系统处理的天然气密度较大一些，也受温度的影响，但总体平均应该为0.71-0.72kg/M3。
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