制冷剂原理
利用一种在常温常压下沸点很低的化学物质做为工作介质，在一个工作系统内进行吸热和放热的物理变化，且在一个相对的空间对空气进行冷却。
当膨胀阀打开/关闭时，冷凝器的液位会发生改变，若储液器中没有“额外”的制冷剂，膨胀阀前端的液体量就可能不足，致使膨胀阀无法正常工作册迹，造成整个系统变得不稳定。
扩展资料:
制冷的工作过程：压缩机将吸入低压端的气态制冷剂压缩成高温、高压的气态制冷剂，通过高压端排出至冷凝器进行散热，形成液态的制冷剂。
然后通过干燥过滤器送至膨胀节州山并流阀后成液态的雾状进入蒸发器，经过蒸发唯肆器蒸发，变成气态并大量吸收热量，又进入压缩机内。如此反复循环而起到制冷的效果。
高压管路：压缩机出口→冷凝器→干燥器→膨胀阀出口处。
低压管路：膨胀阀出口处→蒸发器→压缩机进口。
参考资料来源:百度百科-制冷剂
r134a是什么制冷剂
r134a是四氟乙烷。是一种使用最广泛的中低温环保制冷剂。
它具有良好的综合性能，使其成为一种非常有效和安全的R12(二氯二氟甲烷）的取代品，可以应用于使用R12制冷剂的多数领驭。
R134a作为使用最广泛的中低温环保制冷剂，由于HFC-134a良好的综合性能，使其成为一种非常袭世有效和安全的CFC-12的替代品，应用包括：冰箱、冷柜、饮水机、汽车空调、中央空调、除湿机、冷库、商业制冷、冰水机、冰淇淋机、冷冻冷凝机组等制冷设备中。
同时还可应用于气雾推进剂、医用气雾剂、杀虫药抛射剂、聚合物（塑料）物理发泡剂，以及镁合金仔尺保护气体等。
r134a使用注意：
虽然R134a制冷剂是新装制冷设备上替代氟利昂R12最普遍的选择，但是由于R134a与R12物化性能、理论循拍戚肢环性能以及压缩机用油等均不相同。
因此对于初装为R12制冷剂的制冷设备的售后维修，如果需要再添加或更换制冷剂，仍然只能添加R12，通常不能直接以R134a替代R12（也就是说通常不可以进行换血式的替换）。
以上内容参考：百度百科-四氟乙烷
雪种制冷的原理是什么？
汽车空调制冷原理同其他制冷装置原理相同。制冷剂工质以液态在蒸发器中吸热制冷，低温液体吸收汽化潜热变成制冷剂气体被压缩机吸入并压缩，被压缩的气体压力和温度都增高，之后流进冷凝器，冷凝器以风冷?穴汽车空调均为风冷?雪对制冷剂气体进行冷凝，冷凝后的高温高败袜压液体储存在冷凝器底部及储液器中，冷凝时放出的热量由风机带出并散到车外，当高温高压的液体流经膨胀阀后，以低温低压的液体状态再进入蒸发器吸收汽化潜热而制冷，如此完成制冷循环。
汽车空调和其它空调制冷都一样。把温度通过人为的方式使它下降（或者说把温度从较高的物体转移给较低的物体）叫做“人工制冷”，简称“制冷”。
蒸汽压缩循环式制冷（空调）系统都是通过四个过程来完成的。即：节流过程——蒸发过程——压缩过程——冷凝过程。
节流，通过节流装置，即节流阀（也称调节阀或膨胀阀，在汽车空调中通常叫膨胀阀或孔管）。制冷剂的高压液体经过阀的狭窄通道使其流量和压力得到节流变小而成为低压液体进入蒸发器，此时制冷剂的流量和压力虽然变了，但制冷剂的液体形态仍未改变。
蒸发，通过热交换装置，即蒸发器。低压液体在其中与外界（驾驶室）内的热量进行热交换（即传热，实际为吸热）而产生沸腾（汽化）现象。从而使空间的温度不断得到降低。沸腾（汽化）后产生低压制冷剂蒸气，从而改变了制冷剂的形态，由低压液体改变成低压气体，但压力未改变。
压缩，通过气体压缩装置，即制冷压缩机。低压低温制冷剂气体被压缩机吸入，经过压缩，变为高压高温气体排出。在这其间只改变了压力，气体的形态未改变。
冷凝，通过热交换装置，即冷凝器（也称散热器）。高压高温制冷剂气体在其中将热量传肆枯此递给外界（实际为放热）而冷凝（冷却）成高压液体，从而又改变了制冷剂的形态，由高压蒸气改变成高压液体，但压力未改变。
整个制冷过程就是通过这四个装置形成一个循环系统来完成的，系统用管道将此连接，制冷剂在此系统中如此反复循环，从而不断使温度得到降低。
为了使制冷能正常进行，系统在冷凝器通向膨胀阀之间加设了储液干燥器（通常称干燥过滤器或干燥瓶）。干燥和过滤制冷剂中的水份和杂质，并储存制冷循环所需要的制冷剂。
此外还有一些附属装置，如冷凝器用的散热电子风扇，蒸发器用的鼓风机，这些都是必不可少的。有些在低压侧蒸发器至压缩机之间还加设了气液（油）分离器等。为了使空调系统能安全自动运行，系统在高低压侧分别设置了压力控制器（压力开关）裂迅；低压侧的蒸发器上设置了温度控制器（温度感应器或传感器）；整个电气系统由电脑或控制器控制，实现自动化运行。
空调制冷剂种类 空调制冷剂原理
家用空调的一般用哪种制冷剂?常用的家用空调制冷剂有R134a、R22、R407C及R410A。
R407C制冷剂介绍：
物化特性：常温常压下， R407C是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ，因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途：R407C 主要用于替代 R22，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、中小型中央空调。
R410A制冷剂介绍：
物化特性：常温常压下， R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷磨启剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0，因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途：R410A 主要用于替代 R22 和 R502，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。
R134a(四氟乙烷)制冷剂介绍：
R134a 是目前国际公认的替代 R12的主要制冷工质之一，常迅游键用于车用空调，商业亩巧和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合制冷剂，如 R404A 和 R407C等。主要用途：主要替代R12 用作制冷剂，大量用于汽车空调、冰箱制冷。
另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会有一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒，并在 *** ，日本等国家得到普及。R410A替换在主要国际市场的全球趋势及展望的使用状况和进入国际市场的动态。
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无氟冰箱靠什么制冷？汽车空调是不是也是同样的办法？
你好！常见的家用电冰箱的制冷原理都属蒸气压缩式制冷。 它利用氟利昂制冷剂的物理特性、让压缩机消耗电能驱使制冷剂在密闭系统中作制冷循环，将冰箱内的热量不断转移到箱外、使冰箱获得低温。扒滚搭在制冷科技的发展史中，人类根据生产、生活的需要研发了多种多样的制冷剂，氟利昂家族只是其中一类为减少氟利昂备码对臭氧层的损坏及顺应人类环保大计的需要，厂家另找到了几种氟利昂制冷剂的替代品（化学成分不损害臭氧层，但不一定“无氟”，如制冷剂R134a：CH 2 FCF 3 ---四氟乙烷），制冷原理与上述的一样。“无氟冰箱、无氟空调”是商家炒热、耍弄消春拿费者，目的只是为了涨价多赚钱而已；汽车空调同理。仅供参考
