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香港地标珍宝海鲜舫翻沉，已开业46年，打捞过程会面临哪些困难？
据香港仔饮食集团介绍，珍宝海鲜舫已经起航出港，出港前依据有关规定，已聘用技术专业海事局工程人员详尽查验船身和再加上档板，并获得一切需要批件，开展此次出航。而在18日在下午，海鲜舫行车至南海西沙群岛周边海域时，遇到大风大浪，船身入水逐渐倾侧。承担航行的拖轮企业通过试着援救后未果，海鲜舫最后于19日所有入水旋转。
因为未找到合适的运营者及其海事局车牌即将到期，珍宝海鲜舫已经在当月14日移离中国香港。香港仔饮食搭配集团公司发布，珍宝海鲜舫星期六(18日)在下午，行车至南海西沙群岛周边海域时，遇到大风大浪，船身入水逐渐倾侧。承担航行的拖轮企业通过试着援救后不果，海鲜舫最后于昨天(19日)全方位入水旋转。事情中没有一切水手负伤。
珍宝海鲜舫，是集饮食搭配、休闲 *** 、文化艺术于一身的水上主题游乐园，历经4年、斥资3000多万港元打造出，1976年完工开张，总面积超出4000平米，可解决2300多位顾客，六个不一样特点的宴客厅最多可容下720人，室内装修雍容华贵。珍宝海鲜舫总计招待超出3000数万人，包含数不胜数的各国政要、商业界知名人士，包含英女王伊丽莎白二世，大牌明星汤母·克鲁斯、罗伯特·韦恩、尤·伯连纳、周润发、巩俐这些。
香港代表繁荣的城市地标，近十年发生资金艰难，这两年疫情冲击，中国香港荣景不会再，珍宝海鲜舫运营每下愈况，造成这个知名的水上餐厅暂停营业。香港仔饮食搭配集团公司早期说，因未能找到第三方运营，活性新项目没有下文，再加上中国香港并没有停车位，确定将其移离中国香港。但是，香港仔集团公司没有公布其动向，仅说明会先赴东南亚地区开展检修，并已物色到合适的新船停车位，但应新船规定，为免检修全过程及常规业务流程遭受影响，因而无法公布海鲜舫实际储放终点。
香港地标珍宝海鲜舫翻沉，已开业46年！它有着怎样的历程？
这一家珍宝海鲜舫已经存在了46年了，对于当地的人民来说是有很大的意义的，而且这个地方的饭也非常的好吃，影响力很大，但是没想到在今年却受到了一些风浪的影响，导致了沉船。
香港珍宝海鲜舫在南海翻沉，造成了怎样的损失？
珍宝海鲜船是历史悠久的中国香港著名的停泊在深湾的三艘浮船，是香港南区的一大特色。这艘船于2022年6月14日离开香港，在西沙群岛附近水域倾覆。该餐厅的母公司在一份声明中表示，没有船员受伤。珍宝海鲜舫在驶向相关海域时遇到风浪，开始倾斜。负责这次航行的拖船公司试图营救这艘船，最后进入了水中。由于事故现场水深超过1000米，打捞工作难度很大。
这家餐厅于1976年开业，内饰仿照中国宫殿建造，耗资3000万港元。然而，自开业近半个世纪以来，珍宝海鲜舫每年必须花费数百万港元来维持，1998年，面临金融风暴曾一度暂停运营，2003年后虽然装修翻新，但仍难以防止经营衰退，2013年前后，餐厅持续亏损。2020年，因疫情迫使企业关闭。亏损惨重，维护成本巨大，珍宝海鲜舫的负资产接管变得困难。林郑月娥在任期间，珍宝海鲜舫有意直接捐赠给香港海洋公园，协助香港 *** *** 非营利性经营模式，使珍宝海鲜舫作为历史文化景点继续保存。
停业两年多的珍宝海鲜舫，曾是香港旅游业的地标性浮动餐厅，吸引了许多中外游客。香港仔餐饮集团早些时候表示，由于未能找到第三方来运营这个复兴项目，以及缺乏泊位和高昂的维护成本，该集团已决定迁出香港。然而,阿伯丁餐饮集团没有透露其下落,只将第一次去东南亚的维护,并找到一个合适的码头泊位,但由于码头的要求,为了避免干涉维护流程和正常业务,所以没有透露具体存储海鲜船的目的地。事实上，珍宝海鲜舫自2013年以来一直低于收入，并在2020年疫情爆发期间累计亏损超过1亿港元(8525万元人民币)。
香港旅游地标珍宝海鲜舫被拖出香港，在前往东南亚一个码头的途中沉没在南中国海西沙群岛附近。40多年来，这个漂浮的餐厅充满了香港人的回忆。香港 *** 换班准备就绪，未来的香港将重新开始，在风浪中沉没珍宝海鲜舫，这是淘汰过去，时代结束的象征。只有这样，才令人深感震惊和遗憾。
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