大家好！上次我们讲了汽车玻璃上的标识密码，相信大家对玻璃上的秘密已经有所了解了。今天小编再带大家一起对轮胎上的标识进行 *** 。
首先，我们来看一下轮胎的分类，根据轮胎结构的不同，即胎体中帘线排列方式的不同，分为两种轮胎：斜交线轮胎和子午线轮胎。
斜交轮胎
子午线轮胎
根据图中轮胎的结构可以看出，斜交线轮胎的胎体和胎冠的带束层是斜交错着穿插的，所以称为斜交线轮胎，又叫尼龙轮胎。轮胎接触地面为椭圆形面积，易变性。
而子午线轮胎胎冠和胎体的带束层是独立的，并且胎体为只有一个子午线胎体层，子午线轮胎又叫钢丝轮胎。轮胎的接地压力为平均分布。子午线轮胎的这种结构不但可以节省更多的成本，还可以带给我们更好的驾驶舒适性。
上一讲我给大家介绍了汽车玻璃的品牌，那么今天我再给大家介绍一下轮胎都有什么品牌。让我们来看一看吧，有意思的是很多国产轮胎企业同时也是知名运动鞋生产厂家，很多国际品牌轮胎厂家在中国也都有分厂或合资公司，那么都有哪些？你知道吗？
回力（ WARRIOR ）
双钱
双星东风
成山（Chengshan）
三角轮胎
朝阳轮胎
米其林（MICHELIN）法国，落户沈阳、上海
百路驰（BFGoodrich）美国，落户沈阳
邓禄普（DUNLOP）英国，落户常熟
倍耐力（PIRELLI）意大利，落户兖州
固特异（Goodyear）美国，落户大连
固铂（COOPER）美国现并购成山落户山东荣成
马牌（CONTINENTAL）德国，落户合肥
普利司通又名石桥（ BRIDGESTONE）日本，落户沈阳、无锡、天津
优科豪马又名横滨（YOKOHAMA）日本，落户杭州
佳通（ GTRADIAL）新加波，落户上海
东洋（TOYO）日本，与成山合资落户荣成
锦湖（ KUMHO）韩国，落户南京
韩泰（ HANKOOK）韩国，落户淮安、嘉兴
玛吉斯（ MAXXIS）台湾，正新集团，落户厦门
认识完品牌，我们来看看轮胎上的标识吧？
轮胎上的标识
轮胎规格:规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义:"x"表示高压胎;"R"、"Z"表示子午胎;"一"表示低压胎。
轮胎规格
如一条轮胎的规格为 195/55/R16 85V 。195——指的是轮胎宽度为195 mm。55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。R——指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）15——指的是轮辋直径是15英寸。85——负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。V——指的是速度级别为240公里/小时 。
扁平率
公式表示为:扁平率=横断面高度/横断面宽度x100%。轮胎规格标记上的扁平率以百分数形式展示，百分号一般省略，通常有80，75，70，65，60，55等几种类型。轮胎由高变低，由窄变宽，即轮胎矮形化以后，胎面与地面的接触面积增大，首先，操纵的稳定性增强，摩擦系数增大，制动性能提高，轮胎的耐久性增加;其次，因为胎侧变矮以后，汽车在转弯时轴向滑移率变小，同时，触地面韧性加强，旋转性能上升，所以，转弯性能变佳。此外，轮胎矮形化以后，在轮胎总体高度没有大的变化时，轮胎可以适当加宽，能增强车辆的美观性，给人以饱满的感觉。专家估计，扁平率由70%降为60%的轮胎，车辆转弯性能约提高15%，摩擦系数增大10%。
上次我们讲到玻璃上的DOT，轮胎上也会有“DOT”标志，表示此轮胎符合美国交通部（U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标准。“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。 DOT分为ABC *** ，其中C级标准最低，仅达到了美国运输部（DOT）规定的最低性能条件。其他两级均高于DOT要求的标准。轮胎的DOT号码通常包含12个字符，其中前两个是生产厂代码之后两个字母是工厂自定义代码，第5-8位是和轮胎尺寸相关的代码，最后4位是生产日期。
轮胎生产日期
在DOT标志后面通常跟一个4位的数字，而且与其他文字不同，不是早期模具出来的，是后期压在轮胎上的，如(3307)，这表示轮胎的生产日期。07即2007年，33即第33周。另外轮胎上还有一个很特别的标志:磨损更换指示。不同的厂商有不同的标记，米其林是一个很小的轮胎人，倍耐力是显示出T W I记号，还有的轮胎用显眼的白色来表示。
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