发布信息

k1163停运原因 (k1156停运原因)

     2023-06-01 12:19:58     40
8分钟前

来源:中新经纬

中新经纬客户端7月10日电 (万可义)今日(10日)24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构预计,本轮油价上调概率较大,或为2020年来首次“两连涨”。

石油大规模减产仍在持续

资料图 中新经纬 万可义 摄

据路透社近期的调查显示,由于沙特阿拉伯和其他海湾阿拉伯成员国进行了额外自愿减产,石油输出国组织(OPEC)6月份石油产量已降至20年来最低。这将OPEC减产协议执行率推高至100%以上。

此外,根据协议,包括俄罗斯在内的OPEC+当前每日减产970万桶的幅度会持续到7月底,随后将降低减产幅度。主要的OPEC+产油国部长们将于7月中旬召开一个名为联合部长级监督委员会(JMMC)的小组会议,就下一轮减产提出建议。

值得注意的是,美国能源信息署(EIA)上调了国际油价预期。EIA最新公布的短期能源展望报告称,预计2020年WTI原油价格为37.55美元/桶,此前预计为35.14美元/桶;预计2020年布伦特原油价格为40.50美元/桶,此前预计为38.02美元/桶。预计美国2020年原油产量将为1163万桶/日,此前预计为1156万桶/日。

截至外盘时间7月8日收盘,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格上涨0.28美元,收于每桶40.90美元,涨幅为0.69%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.21美元,收于每桶43.29美元,涨幅为0.49%。

国内油价大概率上调

卓创资讯成品油分析师臧文刚对中新经纬客户端分析称,本计价周期以来,国际油价以高位震荡走势为主,虽未形成单边走势,但国内原油变化率一直维持在正值范围运行,故本轮成品油零售限价上调将基本坐实。

据卓创测算,截至国内成品油调价周期第9个工作日,参考原油变化率为2.63%,对应汽柴油上调115元/吨。按照目前的幅度计算,折合为升价,92#汽油和0#柴油的涨幅分别为0.09元/升、0.10元/升。

金联创测算的数据也显示,截至国内成品油本计价周期的第9个工作日,参考原油品种均价为42.32美元/桶,参考的原油变化率为4.11%,对应的汽柴油应上调120元/吨。

中新经纬客户端梳理发现,今年以来,国内成品油价格已经历12次调整,其中8次搁浅、3次下调、1次上调,汽、柴油价格分别累计下调1730元/吨、1670元/吨。值得一提的是,从3月31日24时的调价窗口开始,国内成品油价格调整已连续6次因国际市场原油价格低于每桶40美元而搁浅。如果本轮成品油价格上调落实,2020年国内成品油调价将呈现“二涨三跌八搁浅”的格局。

对于下半年原油市场,中宇资讯成品油分析师杨晓芬分析称,OPEC与非OPEC国家的总体减产执行率获得较大认可,这对于市场供需恢复平衡起到关键作用,同时也有效减少了市场对供应持续过剩的担忧。然而,现阶段全球疫情发展状况还有很大的不确定性,全球经济衰退的前景也会在中长期持续打压原油市场的需求,不排除油价出现新一轮的下跌行情。

不过,杨晓芬还指出,就目前市场来看,原油价格维持在40美元/桶水平之上的概率较大,国内成品油调价窗口也有望维持10个工作日一调整的正常节奏。(中新经纬APP)

原文链接:http://www.36sw.com/news/135366.html,转载和复制请保留此链接。
以上就是关于k1163停运原因 (k1156停运原因)全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。
关键词: 成品油 美元 原油